Miles Magister

La maqueta de este entrenador británico de entreguerras se realizó mediante construcción mixta, balsa-foam. El fuselaje es de cajón de balsa de 2 mm (los laterales) con las partes redondeadas superior e inferior en foam, y la carena del morro en balsa ahuecada, todo ello cubierto de papel con cola blanca. Las alas son enteramente de foam con la misma cubierta.

La motorización está a cargo de un brushless de caracasa rotatoria pequeño, un GWS2205/15, de 27 g de peso, y que no obstante absorbe una potencia de 75 W con hélice 8x4.3" y 2 elementos LiPo de 800-900 mAh. El peso es de 470 g, con una envergadura de 94 cm.

Vuela magníficamente con sólo timón y profundidad; anda sobrado de potencia, pudiendo despegar del suelo en unos pocos metros; la duración de los vuelos puede llegar a 20 min.

Como se ve en las fotos, se probó el modelo antes de su decoración definitiva. La pintura supuso un ligero desplazamiento del centro de gravedad hacia atrás, imposible de compensar con las ligeras baterías de LiPo, así que hubo que poner unos 20 g de plomo en el morro, lo más delante posible (encastrado en el hueco del radiador)