Fairchild PT-19

Es un kit ARTF de Seagull, muy completo en accesorios y con un nivel de acabado excelente. El precio es también muy razonable (algo más de 100 €); existen otros kits interesantes de la misma casa, de similar tamaño y características (Texan, Mustang). Está recomendado para motores de explosión de .40 a .53. Envergadura 1.52 m, superficie alar de 39 dm2; peso final anunciado de 2.7 a 3.0 Kg.

 Para electrificarlo con un peso de 2.7 kg y una relación Potencia/peso de 120W/Kg (vuelo de sport) necesitamos una motorización que absorba al menos 325 W. Mi elección es un motor brushless de carcasa giratoria de Model Motors AXI 2820/10. Con 12 elementos y hélice de 11x7 el consumo esperado es de 30A, y la potencia absorbida de 12x30= 360W, que cumple las especificaciones requeridas.

En el cortafuegos, en lugar de colocar la bancada metálica prevista para el motor atmosférico, se atornilla un soporte elaborado en duraluminio (tira de 30x5 mm). Se perfora una vía de entrada del pack de baterías bajo el motor.

Los servos previstos, de tipo standard, se reemplazan por microservos HS81. El peso final es de 2000 g más el peso del pack de baterías. Con 12 elementos CP1700, el peso final es de 2550g, inferior al previsto con motor de explosión.

Las características de vuelo son de tipo sport; el despegue a pleno gas se produce en unos 10 metros; el vuelo de crucero se realiza a medio gas sin problemas. Con buena administración de la potencia, la duración de los vuelos supera los 7 minutos.